Maxime Martin s'impose en G3 au volant de la Ford GT Matech Racing

écrit par admin
le 07/08/2009
Maxime Martin s'impose en G3 au volant de la Ford GT Matech Racing

Total 24 Hours of Spa.
Maxime Martin wint in G(T)3 in de Ford GT van Matech Racing !

Maxime Martin s'impose en G3 au volant de la Ford GT Matech Racing !
Le doute n'est pas permis, ce dernier week-end de juillet, celui des Total 24 Hours of Spa, a joué en faveur de Maxime Martin, qui a pleinement confirmé son rôle de grand espoir du sport automobile belge, non sans d'ores et déjà assurer son avenir à moyen terme. C'est en effet avec un accord en vue du prochain championnat du monde FIA GT1 en poche… et le trophée du vainqueur dans la catégorie G3 à la main, que le jeune Belge a mis un point d'honneur en guise de point final à ces 24 Heures…

Maxime Martin, on en aura donc beaucoup parlé durant ce traditionnel rendez-vous phare du championnat FIA GT. Samedi matin, l'équipe Marc VDS Racing dévoilait en effet ses objectifs pour la saison 2010, qui passera par le nouveau championnat du monde FIA GT1 souhaité et créé par Stéphane Ratel. Une compétition dans laquelle l'équipe de Marc van der Straten engagera deux Ford GT1 issues des ateliers de Matech GT Racing, et l'une d'elle sera confiée à Maxime Martin et Eric De Doncker. Un duo qui promet déjà d'être très homogène…

Si les deux participations de Martin aux courses de la GT4 European Cup se sont soldées par autant désillusions, alors que la Porsche 997 GT4 #55 GPR Racing caracolait aux avant-postes (problème moteur dans le deux cas), l'aventure de Maxime au sein du Matech GT Racing allait apporter bien plus de satisfactions. Equipier de Thomas Mutsch, Marc Hennerici et Peter Wyss, Martin pilotait la Ford GT #121 dans sa configuration GT3, ce qui constituait un sacré pari pour une épreuve aussi longue que les 24 Heures de Spa. « C'était la première fois que la Ford GT s'attaquait à un double tour d'horloge dans cette configuration strictement GT3 », explique Maxime. « Les interrogations étaient donc nombreuses, même si le potentiel du bolide ne souffrait d'aucune contestation. Nous étions les plus rapides de la catégorie G3, mais encore fallait-il pouvoir prendre la mesure des Porsche sur la distance… »

Et force est de reconnaître que cette Ford GT Matech en a étonné plus d'un, ne rencontrant pas un seul souci… jusqu'à la partie finale de la course ! « Le fond plat a fini par connaître un petite faiblesse, en tapant sur la piste, tandis que Thomas, qui était heureusement au volant, a pu régler seul comme un grand un souci d'ordre électrique ! Dans le dernier tour, c'est un début d'incendie au niveau de l'échappement qui a maintenu le suspense, mais finalement, la voiture a franchi la ligne d'arrivée en tête de la catégorie, devant les Porsche ! Pour le team, c'est une sacrée satisfaction, tandis que personnellement, je célèbre ma troisième participation aux 24 Heures de Spa par une victoire de catégorie et un top 10 au général ! Génial… »

Parfaitement intégré à la formation suisse de langue allemande Matech GT Racing, Maxime Martin a pu se rendre compte, d'un bout à l'autre du week-end, de toute la confiance que lui a accordée Martin Bartek, responsable de cette équipe. Au total, le pilote belge a effectué trois relais de longue durée (2h40, 2h55 et 2h35), tenant parfaitement son rôle auprès de Mutsch et Hennerici. « Je me suis surtout rendu compte que cette équipe est très professionnelle, ne laissant rien au hasard », poursuit Maxime. « C'était une super expérience, que je souhaite plus que tout rééditer l'an prochain, en plus du championnat du monde FIA GT1. Tout va très vite pour l'instant, mais ce succès en G3 aux 24 Heures de Spa, j'ai l'intention de le savourer pleinement… »

Vincent Franssen
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maXmartin.be

Total 24 Hours of Spa

Maxime Martin wint in G(T)3 in de Ford GT van Matech Racing !

Zonder twijfel is Maxime Martin één van de grootste talenten van onze nationale autosport en dat heeft hij tijdens de 61ste editie van de 24 Uur van Spa opnieuw bewezen. Niet alleen was er de zege in de klasse G3, maar ook had hij schitterend nieuws op langere termijn. Hij vertrok namelijk in de 24 uur van Spa met een contract voor het WK FIA GT1 op zak.

Maxime Martin heeft op heel wat persbelangstelling kunnen rekenen tijdens de voorbije editie van de 24 Uur van Spa. Op zaterdagochtend kondigde Marc VDS Racing inderdaad aan dat hij zal deel uitmaken van het team dat het nieuwe WK GT1 van Stéphane Ratel zal betwisten. Het team van Marc van der Straten zal in die competitie twee Ford GT1 inzetten, wagens die uit de ateliers van Matech GT Racing komen en waarvan één exemplaar dus naar Maxime Martin en Eric De Doncker gaat. Een zeer sterk en homogeen duo...

Maxime Martin trad ook in de GT4 European Cup aan, maar de Porsche 997 GT4 #55 van GPR Racing moest tweemaal een zege uit handen geven. Zowel op vrijdag als zaterdag liet de krachtbron het immers afweten. Maar natuurlijk was de deelname aan de Klassieker in de Ardennen met Matech GT Racing een meer belangrijke afspraak. Samen met Thomas Mutsch, Marc Hennerici en Peter Wyss startte Martin in de #121 Ford GT GT3, een ware uitdaging tijdens deze 24 Uur van Spa.

Maxime Martin: “Het was de eerste maal dat de Ford GT in GT3-configuratie aan een wedstrijd over 24 uur ging deelnemen. We hadden dus de nodige reserves, al is het materiaal op zich werkelijk top. We waren tijdens de kwalificaties de snelste, maar wisten maar al te goed dat we over een langere afstand met de diverse Porsche zouden moeten afrekenen.”

En de Ford GT heeft meer dan één waarnemer verrast. De wagen kende tot het laatste deel van de race amper een oponthoud. “Op het einde kwam de bodem los, wat we oplosten, en later zou Thomas eigenhandig een elektronisch probleem oplossen. Een knap staaltje van mijn teammaat. Bovendien brak er tijdens de laatste ronde brand uit aan de uitlaat, maar we kwamen als winnaar over de finish. Voor het team was dat een fantastisch resultaat, terwijl ik tijdens mijn derde deelname aan de 24 Uur van Spa een zege in de klasse en een top-10 op zak steek. Wat kan een mens meer verwachten?”

Maxime Martin vond meteen zijn draai in het team Matech GT Racing en kreeg het volste vertrouwen van teammanager Martin Bartek. Martin werkte dan ook drie bijzonder lange stints af (2u40, 2u55 en 2u35) en was zo een perfecte teammaat voor Mutsch en Hennerici.
“Ik ben echt onder de indruk van het team, dat werkelijk niets aan het toeval overliet. Het was een super ervaring en ik hoop dat werkelijk over te kunnen doen volgend jaar in het WK FIA GT1. Maar nu ga ik nagenieten van mijn zege in Spa...”

Vincent Franssen

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