FIA GT1 World Championship & Championnat de France FFSA GT

écrit par admin
le 07/04/2010
FIA GT1 World Championship & Championnat de France FFSA GT

Maxime Martin va disputer près de 20 week-ends de course en 2010 !

Comptant assurément parmi les plus sûrs espoirs belges du sport automobile en circuit, Maxime Martin s'apprête à vivre une saison sportive 2010 tout simplement exceptionnelle, qui sera principalement partagée entre le nouveau championnat du monde FIA GT1 et le très attendu championnat de France FFSA GT, désormais réservé aux seuls bolides de la catégorie GT3.

« Je pense en effet que je ne risque pas de m'ennuyer cette année, confirme Maxime. Par les temps qui courent, pouvoir finaliser deux programmes de ce gabarit avant même le coup d'envoi de la saison sportive, c'est très satisfaisant. Les festivités débuteront le premier week-end d'avril avec les traditionnelles Coupes de Pâques à Nogaro, qui marquent le lancement des compétitions françaises. Et deux semaines plus tard, je serai déjà à Abu Dhabi pour le grand baptême du GT1 World. Comble de bonheur, il n'y a pas un seul clash de dates entre le GT1 mondial et le GT3 hexagonal… »

Intégré à l'équipe Marc VDS Racing Team, et faisant cette année cause commune avec l'ex-pilote F1 Bas Leinders, Maxime Martin aborde le nouveau championnat du monde FIA GT1, voulu par Stéphane Ratel, comme une formidable opportunité de s'illustrer au plus haut niveau des courses pour voitures de Grand Tourisme. « Nous avons beaucoup testé, tant au Paul Ricard qu'à Portimao, et la Ford GT1 que nous alignons se comporte plutôt bien, explique Maxime. Cela dit, c'est la traditionnelle Balance de Performances qui risque de modeler la hiérarchie. Personnellement, je redoute les GT1 de l'ancienne génération, surtout si elles ne sont pas suffisamment pénalisées. Mais je sais qu'avec Bas, nous formerons un duo à la fois rapide et complémentaire, et nous tenterons de tirer le maximum de cette très belle Ford GT1… »

Du côté du championnat de France FFSA GT, c'est l'équipe Auto GT Racing, pour le compte de laquelle Maxime a piloté la spectaculaire Morgan Aero Super Sport dans la compétition européenne FIA GT3 l'an dernier, qui a souhaité conserver les services du jeune Belge. « Le team n'a plus les moyens de rouler en FIA GT3, et Jean-Pierre Jabouille a décidé de se rabattre sur le championnat français avec une seule voiture. On sait que cette Morgan est rapide, mais par le passé, la fiabilité nous a parfois joué de vilains tours. En Gaël Lesoudier, je dispose de l'un des meilleurs pilotes « B » de cette compétition, mais il est bien difficile de savoir où nous en serons exactement. Les nouvelles Ferrari, Lamborghini et surtout Audi seront de la partie, ce qui ne va pas nous faciliter la tâche. Mais quoi qu'il arrive, il s'agira d'un sacré championnat ! »

A défaut de 24 Heures du Mans, Maxime Martin est déjà sûr de disputer les 24 Heures de Spa, au volant de la nouvelle Ford Mustang GT3 de l'équipe Marc VDS Racing Team. « Nul doute que d'autres opportunités se dessineront en cours de saison, mais pour l'heure, je ne vais pas bouder mon plaisir. 2010 sera assurément une année importante pour moi », conclut le Bruxellois, plutôt pressé d'en découdre après ce long hiver de préparation…
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maXmartin.be

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Maxime Martin heeft om en bij de 20 raceweekends in zijn agenda van 2010!

Een van de vaste waarden in onze vaderlandse autosport mag je Maxime Martin ondertussen wel noemen en 2010 brengt alleen maar de bevestiging van die status. Maxime Martin neemt in 2010 zowel aan het nieuwe wereldkampioenschap FIA GT1 als aan het FFSA GT-kampioenschap (GT3) deel.

Maxime Martin: “Ik zal me inderdaad niet vervelen. Op dit ogenblik, rekening houdende met de huidige economische situatie, twee volledige, internationale programma’s kunnen aankondigen nog voor het seizoen van start gaat, is bijzonder bevredigend. Ik start het seizoen tijdens het paasweekend in Nogaro, waar het nieuwe Franse GT3-kampioenschap boven het doopvont gehouden wordt, terwijl we met de GT1’s twee weken later naar Abu Dhabi voor de première van het gloednieuwe WK trekken. Gelukkig is er geen enkele overlapping tussen de kalenders van het WK en de FFSA GT.”

Maxime Martin doet het op wereldvlak met het Marc VDS Racing Team, waar hij samen met ex-F1-rijder Bas Leinders aan het stuur van een legendarische Ford GT zal plaatsnemen. Het nieuwe WK is een creatie van GT-goeroe Stéphane Ratel. “We hebben veel getest, zowel in Paul Ricard als in Portimao en de Ford GT gaat steeds beter en beter”, vervolgt Martin zijn uitleg. “Maar het is nog afwachten wat de traditionele Balance of Performance met de onderlinge verhoudingen zal doen. Ik vrees dat de GT1’s van de oude generatie (Corvette, Maserati en Aston Martin) heel sterk uit de hoek zullen komen, zeker als ze niet voldoende afgeremd zullen worden. Met Bas vorm ik echter een homogeen duo en we zullen zeker trachten om het maximum uit de prachtige Ford GT te halen…”

In het FFSA GT-kampioenschap doet Maxime Martin het eveneens in een legendarische wagen, een spectaculaire Morgan Aero Super Sport van Auto GT Racing. Afgelopen seizoen reed Martin voor datzelfde team in het Europese FIA GT3-kampioenschap en het team wenste opnieuw op de diensten van de jonge Belg beroep te doen.

Martin: “Het team heeft niet meer de middelen om Europees te rijden en daarom besliste Jean-Pierre Jabouille om het met één wagen in Frankrijk te doen. We zijn snel, dat weten we, maar de wagen is niet altijd even betrouwbaar. Nu, ik denk dat ik met Gaël Lesoudier over een heel snelle B-rijder beschik en we gaan ons uiterste best doen om vooraan te rijden. Ik kan wel moeilijk inschatten hoe de verhoudingen tot de nieuwe Ferrari, Lamborghini en vooral Audi en Porsche zullen zijn. Maar het kampioenschap in Frankrijk belooft met 30 à 40 wagens wel bijzonder knap en fel betwist te worden!”

De 24 Uur van Le Mans staat nog niet op het menu, maar zijn thuisrace in Spa laat Maxime Martin niet links liggen. Hij zal er met een gloednieuwe Ford Mustang GT3 van Marc VDS Racing Team aan de start verschijnen. “Ik zal me in 2010 niet vervelen, dat staat vast. Misschien bieden er zich nog andere mogelijkheden aan, maar het wordt sowieso een boeiend seizoen voor me.”

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