Spa Bikers Challenge 2006 – 2007 – Spa-Francorchamps – 11/03/2007 - Un dimanche hyper-show sous le soleil.

Spa Bikers Challenge 2006 - 2007 Spa Bikers Challenge 2006 - 2007 Spa Bikers Challenge 2006 - 2007 Spa Bikers Challenge 2006 - 2007 Spa Bikers Challenge 2006 - 2007 Spa Bikers Challenge 2006 - 2007 Spa Bikers Challenge 2006 - 2007 Spa Bikers Challenge 2006 - 2007

Le Spa Bikers Challenge 2006 - 2007 dont la 7ième manche s’est déroulée ce 11 mars à Spa-Francorchamps est un excellent cru millésimé et c’est le moins que l’on puisse écrire. Quelques chiffres valent à ce sujet mieux que tout discours. Juste retour pour la dynamique équipe organisatrice.

A la fin de cette 7ième manche, ce sont 336 pilotes différents qui ont pris part à au moins une manche du dit challenge. Ce sont, au total cumulé, pas moins de 70.000 kilomètres parcourus à une vitesse moyenne de près de 70 km/h (tous terrains confondus et toutes conditions de piste et atmosphériques confondues).
La meilleure vitesse moyenne sur le tracé actuel de 1,8 km est détenue par le joyeux vainqueur des deux dernières manches, à savoir GAILLARD (associé à FRYNS) avec une vitesse moyenne de 70,012 km.
Spa Bikers Challenge 2006/2007, cela représente à l’heure actuelle, 29 heures effectives de course …
C’est entre autre une vitesse de pointe de 160 km/heure à l’attaque de la parabole de l’ancienne douane. Ce sont des pilotes de renommée mondiale et d’autres en passe d’atteindre ces sphères tant convoitées. Ce sont aussi des pilotes moins connus mais tout aussi mordus.
Les citer tous étant impossible, j’éviterai ici d’en citer afin de ne pas en oublier.
En tous les cas, chapeaux bas à vous, les funambules du bitume et de la gadoue.
Chapeaux bas également à toute l’équipe organisatrice, mais aussi et surtout aux vaillants et vaillantes commissaires de piste, toujours présents au poste et ce, qu’il neige, qu’il pleuve ou qu’il vente. Merci à vous et à bientôt pour de nouvelles aventures.

Prochains débats le week-end des 17 et 18 mars 2007 avec en première mondiale la présence d’une BMW 650 X engagée par les frères LEJEUNE.

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Patrick Davin