Legend Boucles de Spa

Photos Patrick Davin

Legend Boucles de Spa 2011 - J-8

A une semaine (encore !) des opérations de contrôles techniques et administratifs, voici quelques dernières nouvelles toutes chaudes en direct du PC course où l’on peaufine les derniers détails de l’organisation.

Everett sous licence… kenyanne

De retour à Spa après 26 ans d’absence, le spectaculaire Simon Everett a obtenu sa licence… délivrée par la fédération automobile du Kenya, le pays où il gère une société d’hélicoptères. Le Britannique débarque en Belgique mardi et retrouvera le lendemain son équipier André Leyh qui s’entraîne avec des notes du Haspengouw 1985 (merci Dany Colebunders !) à lui chanter en Anglais : « Absolut flat est sa note préféré, » sourit l’homme qui sera assis dans le baquet de gauche de l’Escort BDA Gr.4.

Loubet recherche une conduite à droite

Excité comme un coucou à l’idée de piloter la Stratos aux couleurs Martini, le Corse Yves Loubet qui sera suivi de près par la presse insulaire recherche une voiture de location à conduite à droite pour reconnaître le vendredi et ainsi s’habituer à la vision assez différente qu’il aura aux commandes de sa monture venue d’Angleterre.

La Visa de Bruno Thiry en déco

Vous trouverez ci-joint la déco de la Visa 1000 Pistes ex-usine du tenant du titre (il portera le numéro 160, le premier des Legend) Bruno Thiry : une Groupe B à quatre roues motrices dont le moteur 1400cc développe au banc 137 chevaux : « S’il fait sec, on ne jouera pas la victoire même si on peut freiner très tard avec cette auto de 800 kg, » explique son équipier Nicolas Gilsoul. « Par contre si les conditions sont hivernales, on défendra âprement notre titre. »

Quatre Escort Geko, sept autos Real, onze pour Froidnaturel, plus de 300 pour Ilovemygarden !

Parmi les nombreuses Escort de pointe, on retrouvera les quatre Groupe 4 BDA du team Geko de l’ancien double lauréat (à côté de Patrick Snijers) Wim Soenens, Stefaan Prinzie et les deux stars suédoises Stig Blomqvist et Bjorn Waldegard. Sept voitures porteront quant à elles les stickers de Real Dolmen, à savoir les trois Porsche de Christian Kelders (avec Tambay, Abrams et le liégeois lui-même), la Kadett de son ami Paul Benoît, la Stratos d’Yves Loubet ainsi que les Escort Geko et Real des deux anciens champions du monde. Des voitures sur lesquelles on retrouvera aussi les autocollants de la société Froidnaturel de Fred Simus qui parraine non moins de onze concurrents. Pas mal ! Seul Ilovemygarden, principal sponsor de la Mazda RX7 Gr.B du pilote mystère fait mieux puisqu’en tant que partenaire de l’organisation il se retrouvera au-dessus des numéros de tous les concurrents ! C’est bon les sponsors dynamiques grâce auxquels on peut offrir un aussi magnifique plateau.

Tests à gogo

Comme pour un rallye moderne, les différentes séances de tests se multiplient un peu partout. Après Robert Droogmans à l’EMA, c’est Patrick Snijers qui a essayé sa Porsche SCRS Gr.B mardi dernier dans la région de Wavre. Et samedi en fin de journée ce sera au tour de François Duval. Quant à Marc Duez, il a prévu un petit entraînement sur sa Mazda RX7 Gr.B lundi prochain dans la région de Mariembourg. Même le pilote mystère va se mettre en jambes ce week-end, tandis que la majorité des invités vedettes débarqueront à Spa dès le milieu de semaine. Pour une petite cure thermale sans doute…

Vingt forfaits

A une grosse semaine de l’épreuve, les organisateurs ont enregistré vingt forfaits, aucun majeur, les noms les plus connus étant ceux de Laurent Molle et Claudie Tanghe. Ce qui nous laisse toujours 345 concurrents. Pas de doute, la barre des 300 voitures au départ sera allègrement franchie.

Retour des températures négatives…

Alors que cette semaine on a assisté à un radoucissement inhabituel pour la saison, le thermomètre va de nouveau chuter fin de semaine prochaine avec des températures négatives annoncées sur Spa à partir de jeudi (-4 selon 7sur7.be) et 28% de probabilités de précipitations pour vendredi. Ne rangez pas trop vite vos pneus neige au garage…

Concours photos et RT live sur www.funstillexists

Composé de huit voitures avec comme figures de proue Marc Duez, Robert Droogmans et Ari Vatanen, le team funstillexists vous donne rendez-vous sur son site pour participer à un concours photos sur les Legend (avec 100 prix à gagner dont des baptêmes en Saker à Zolder) ainsi que pour visionner des RT en direct depuis les caméras embarquées de ses pilotes. Une super initiative.

Sierra Fina ex-RAS pour Olczyk

Collectionneur d’un nombre incroyable de voitures de rallye ayant marqué l’histoire, le Canadien de Liège Philippe Olczyk ne roulera finalement pas sur sa Citroën Visa 1000 Pistes mais sur une Ford Sierra Cosworth aux couleurs Fina ex-RAS (une ancienne de Robert Droogmans ou Jean-Pierre Van de Wauwer), une voiture n’ayant roulé chez nous qu’en 1987 mais homologuée en Groupe B dès 1986.

Une 3e Stratos Alitalia pour Fastré ?

Grégory Fastré a fait la demande aux organisateurs pour troquer l’Audi Quattro avec laquelle il était engagé contre une Hawk Stratos aux couleurs Alitalia.

Toutes les informations via www.racing-pictures.be et www.race-rally.be