Gare aux radars tronçons

Michel Daerden va faire installer un nouveau type de radar automobile sur les tronçons les plus dangereux. Son principe est simple: au lieu d'être fixé à un endroit, à l'approche duquel tous les connaisseurs freinent (parfois dangereusement), le radar est doublé et placé sur un tronçon.
Il ne calcule donc plus la vitesse de passage à un endroit précis, mais bien le temps mis pour parcourir une certaine distance (d'où le nom 'tronçons'), variant entre 300 m et 10 km.
Imaginons un tronçon d'un kilomètre. Un premier radar détecte votre véhicule à l'entrée du tronçon, et un deuxième à la sortie. Si vous avez mis moins de trente secondes pour parcourir ce tronçon d'1 km où la vitesse est limitée à 120 km/h, vous êtes flashé et verbalisé.
Voici les 8 tronçons concernés:

Luxembourg: N4 à Martelange
Hainaut: Seneffe, Charleroi (chaussée de Bruxelles)
Brabant Wallon: Waterloo (chaussée de Bruxelles)
Liège: Hauts Sarts, tranchée de Cheratte, Ensival, Battice

communiqué par Raoul Peters
raoul.peters@hotmail.com

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